氮气动力提升13%,且每次漂移结束时22%概率8秒内氮气最高速度+4.5km/h
从特性可以看到这辆车氮气加速非常快,比蓝影主宰还要高,加上漂移结束的氮气加速,综合属性就比蓝影要好,而漂移概率增加氮气最高速度,相对于白玉神驹,也更加实用。
从六维属性上可以看到这辆车更加注重速度,至于极限速度是多少还得等到实车出来才能知晓。
剧情模式是目前唯一能够体验S-烈魂者的方式哟。
ps:各方面了解不是甚多,但是从猎魂者这辆车的特性看出来氮气加速还是比较快的,通过和蓝影主宰比较更加要高,加上漂移结束的氮气加速,总的来说属性就比蓝影主宰更加好一点,而漂移概率增加氮气最高速度,相对于白玉神驹,也是更加的好用。
最强动力改装推荐:
左2中左下,换成数字排序就是227,这个改装的CWW速度只有303.5,但是动力强到逆天,提速非常猛,但是缺点在于操作会比较难,对于车头方向的把控要求很高,并不适合绝大多数人,适合极限记录挑战者。
均衡速度改装推荐:
左3中右下,换成数字排序就是329,这个改装的CWW速度为305.9,这个改装是以均衡为主的,这里没有特别明显的改装优势,但所处位置都是均衡状态,虽然说是均衡,但是其氮气动力远比其他A车要强上很多的,这个改装不能说最适合,因为手感问题,需要大家自己尝试了。
均衡动力改装推荐:
左2中右下,换成数字排序就是229,这个改装的CWW速度为304.2,动力比较均衡,小喷能力稍微提升了一些,利于帮助氮气延续,但是在一些赛道上,就算是用这个均衡动力改装,也很难续上,这也是烈魂者比较尴尬的地方,对于一些赛道,氮气延续比较难用上,常见的就是夜明沙都。
极限小喷时间改装推荐:
左3右右下,换成数字排序就是339,这个改装的CWW速度为305.9,主要就是为了增加小喷时间,帮助解决氮气延续问题,但说实话,这个改装适合拿出来用在一些氮气延续要求比较高的赛道上,对于全部赛道而言,并不是最优选择。
以上的4种改装推荐,其实各有各的好处,不能说哪个最好,哪个最差,但是最高速的改装是真不建议了,在赛道上并不是很占优势。最后一个集氮改装是从中间开始改的,中间为第一个改装点,所以很多人会出现分辨不清什么左上右下这些,这里的数字顺序就是按九宫格排序1-9,看不懂什么右上这些的,看数字改装排序就可以了。
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